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2015年8月27日 (木)

第30回大芝高原まつりinクラシックカーフェスティバル 番外編の続き

ダラダラと続いたシリーズの最終回です

こちらの車からスタート

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ローレル

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ツインキャブを装備するGXなので、

シフトノブの前にあるグローブがよく似合います






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50クラウン



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RS50ではなく、JZS50クラウンです



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後ろのガラス越しには、



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エアー コンディショナーの文字が

このタイプのエアコンは初めて見ました






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ダルマセリカ



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セリカと言えばGTのイメージが強いのですが、こちらはST

なかなか見られない珍しい車かも


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パブリカ



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シンプルな内装に




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ボケていますが、時計がお洒落です





P8226899

ベレG




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ナルディのハンドルが走りを意識させますね






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プリンス グロリア

シングルナンバーをぶら下げてます

ちなみに朝一にはエンジン音も聞く事が出来ました



P8226910


高速有鉛のステッカーと



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プリンス モータリストクラブのエンブレムも

PMC・S(プリンス モータリストクラブ スポーツ)のステッカーは見かけますが、

PMCのエンブレムはあまり見かけませんね





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ランサーGSR



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トランクの内側には三菱車らしく、篠塚健次郎のサインがありました





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510ブル




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この頃の車はエンブレムがお洒落です



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グリルにはサファリラリーのエンブレムも付いてました





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ハコスカ



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最近になって、やっとワンテールとサーフラインの良さが分ってきました



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展示車両ではありませんが、

フリーマーケットに止まっていた80クラウン






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フリマに止まっていた、73式小型トラックに

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モトコンポ


展示車両だけでなくフリマも楽しみの一つです




長らく続いたこのシリーズですが、今回で終了です

最後になりましたが、信州旧車同盟の皆様、エントリーされた皆様

楽しいイベントをありがとうございました




因みに番外編の続きはこちらから

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