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2013年2月11日 (月)

トヨタ博物館(本館編)

3連休最後の今日は、こちらに行ってきました。

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トヨタ博物館です。

特別企画展のTOYOTA75を見に行ってきました。

以前記事にも書いたこちらの企画展ですが、

トヨタ自動車創立75周年を記念した、過去最大規模の企画展です。

ちなみにHPに優待券がありますので、行かれる方はチェックです。




P2110989_2


本館のエントランスを抜けると、まずは入館料を徴収されます。

その横には、

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ダルマが鎮座していました。

後ろに見えるエスカレーターの先に、数々の車が展示されています。

今回は、かなり写真を撮りましたが、気になった物だけ紹介します。




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ロールスロイス ファンタムⅢ




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フィアット500 トッポリーノ

トッポリーノとは、イタリア語でネズミの事だそうです。




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フジキャビンと言う名のこちらの車。

初めて見ました。




で、いよいよここからは企画展です。

P2110619


エスカレーターを3階まで上がると、こちらの看板が。




まずは、

P2110635


初代トヨペットクラウンがお出迎えです。

その先には、

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歴代のクラウンが勢揃いです。

勢揃いと言っても150までですけど。。。



P2110644

個人的には、あまりイケてないと思うクジラや、



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次はこちらのステーションワゴンが欲しい130も、

どの車もピカピカに輝いています。



更には、

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クラウンエイトや、




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涙テールの2代目まで、光り輝いています。

なかなか見れない貴重な涙テール。

テールだけで、ご飯を3杯ではないのですが、

写真を3枚も撮ってしまいました






その後は、

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歴代のカローラや、




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ヨタハチと2000GT。




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レクサスのLFAまで展示されています。





乗用車とスポーツカーだけではなく、

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ランクルFJ40です。

こちらのFJ40ですが、マロプリが以前乗っていたガソリン車のランクル80を

購入するきっかけになった車です。

小学生の時に雑誌で見た、ランクルのガソリン車の記事が衝撃的で、

ランクルに乗るならディーゼルではなくガソリン車と思わせた車です。

ちなみに80は歴代乗り継いだ車の中で、一番長く乗っていた車かな。

一生乗り続けるつもりでいたけど、マロンの車酔いには勝てずに

今の車に替えたけど。

このFJ40も、いつか乗りたい車の一台です。





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初代ハイラックスサーフ。

こちらの車は、マロプリが免許を取った時に、最初に乗りたかった車です。

後ろの白い屋根はFRPで、簡単ではありませんが取り外しが出来るので、

屋根を外して乗ってみたいと思っていました。

憧れていましたが、いまだに乗った事のない車です。

ちなみに欲しかったのは、写真の後期型ではなく、

グリルが少し野暮ったい初期型ですけど。。。



本館で気になった車は、これくらいかな。

本当はもう少しあるけど、あまり載せると営業妨害になりそうなので。。。

次回は、新館編です。

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